Nuevo Baztán y Villar del Olmo se vuelven a reunir con Canal para tratar las obras de canalización de Eurovillas

Nuevo Baztán y Villar del Olmo se vuelven a reunir con Canal para tratar las obras de canalización de Eurovillas

Esta semana ha tenido lugar una reunión en las oficinas del Canal de Isabel II en la que estaban convocados los dos Ayuntamientos implicados en las obras de canalización, Villar del Olmo y Nuevo Baztán y  los representantes del Canal. A esta reunión acudieron por parte de Nuevo Baztán representantes del equipo de gobierno entre ellos la alcaldesa de Nuevo Baztán, Gema Pacheco.

Trataron de nuevo del problema de algunas contratas en la gestión de los residuos. Una vez abierto el canal hace unas semanas con este tema se ha puesto el Canal de Isabel II manos a la obra y nos pide que les mantengamos informados de cualquier incidencia que podamos observar sobre este tema para atajarlo lo antes posible.

Sobre el desarrollo de las obras desde que comenzaron, se estima que el tiempo está siendo el adecuado y que les trasladaron que se está racionalizando el inicio de nuevos tramos para no tener en obras toda la urbanización. La tiempo empleado en lo que va de obra es el correcto para la envergadura de la obra.

Pacheco solicitó una reunión en noviembre, cuando se cumpla un año del inicio de las obras, para que se de información a los vecinos del desarrollo de las obras y que se pueda preguntar cualquier duda al respecto. A los representantes del Canal les parece bien y se cerrará una fecha más adelante. También aprovechó esta intervención para agradecer la celeridad con la que el 13 de julio se mandaron los camiones cisternas al municipio, mientras se arreglaba la avería.

Por su parte el Canal pide disculpas por un fallo interno en el manejo de la información que deberíamos haber tenido mucho antes.

Trataron también, el tema de la obra de saneamiento, el estudio sobre este tema es mucho más complicado pero se decidió dar unos primeros pasos y hacer un estudio económico y así saber sobre más concretamente de lo que se está hablando.

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    El Ayuntamiento de Alcalá de Henares informa de que ya han finalizado las obras de reorganización del tráfico así como de las zonas verdes del entorno de la calle Demetrio Ducas, calle Andrés Saborit y de la rotonda del Paseo de los Curas.

    El objetivo de esta reforma era la reestructuración de la circulación del tráfico para obtener una mayor fluidez, derivando el tránsito principal, que anteriormente circulaba por el eje Paseo de los Curas - Andrés Saborit, hacia la calle Demetrio Ducas, que ha adquirido ahora mayor entidad, teniendo capacidad para absorber más tráfico al tener de carriles para cada sentido.

    De esta forma se ha logrado desviar lo máximo posible el tráfico del borde del casco histórico de la ciudad, al mismo tiempo que se ha unido el parque de "Plaza de Santa Ana a la zona centro, ya que la calle de Andrés Saborit ha quedado ahora partida en dos zonas independientes con nuevas plazas de aparcamiento.

    "Para nosotros todos los distritos son importantes, -ha explicado el alcalde de Alcalá, de Henares, Javier Rodríguez Palacios- si bien es cierto que algunos llevaban mucho tiempo sin ser remodelados y estaban en muy mal estado, obsoletos, con calles sin asfaltar desde hace décadas, por ejemplo. Hemos querido homogeneizar la inversión en todos los barrios, porque debemos recordar que hace más de diez años no se realizaban inversiones en Alcalá, eran necesarias muchas obras y un ejemplo de ello es el distrito II y en concreto esta zona de Demetrio Ducas que actualmente se encuentra totalmente renovada y ordenada".

    La actuación integral de la zona contemplaba, además, la construcción de cuatro nuevas rotondas de norte a sur Demetrio Ducas -Avenida de Reyes Católicos-Paseo de los Curas. Tres de estas nuevas glorietas se han ubicado en este eje principal, mientras que la restante, que alberga una estatua homenaje a la mujer motera, ha dado posibilidad de giro para la entrada y salida de vehículos al nuevo aparcamiento en calle Andrés Saborit.

    Además, con la actuación se dotado a la zona de un mayor número de aparcamiento. Con el desarrollo de este proyecto se ha conseguido dar continuidad al parque "Puerta de Santa Ana", anteriormente dividido en dos, y se ha logrado una mayor cohesión de este barrio del distrito II y se han reorganziado las zonas verdes. En la actualidad se ha unido al casco histórico ya que se ha habilitado una zona de paso al dividir en dos la calle de Andrés Saborit.

    El proyecto se ha completado con la readaptación de los itinerarios del parque en la zona sur y central del mismo, colocando adoquín de color gris en los itinerarios peatonales principales, y un material compactado en los caminos secundarios que han sustituido a la antigua base de asfalto que existía en el parque, que estaba totalmente deteriorada y levantada por las raíces de los árboles. También se han instalado nuevos bancos de madera en los citados itinerarios, así como aparatos de ejercicios en la zona central del parque.

    Por último, en las zonas ajardinadas se han plantado nuevas especies. Esta actuación en la zona sur y central del parque pretende ser una primera fase que se complementará en un futuro con la remodelación de la otra mitad siguiendo el mismo criterio.

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    Desde hace 11 años espera el barrio de Ciudad 70 de Coslada y, en concreto, la avenida de Berlín, el cambio de colectores para evitar los problemas que se registran con episodios de lluvias.

    Aquel proyecto, presentado a la Comunidad de Madrid por el Ayuntamiento de Coslada con Ángel Viveros como alcalde, se incluyó en las actuaciones a ejecutar con cargo al Plan Regional de Inversiones de Madrid (PRISMA) 2008-2011.

    Ahora, más de una década después y tras la insistencia del Gobierno municipal, por fin se iniciaron las obras de sustitución de los colectores en la zona hace unos días, en concreto el 11 de este mismo mes de noviembre.

    Según ha informado el Canal de Isabel II, el cambio de uno de los colectores que discurre por la Avenida de Berlín va a provocar que sea necesario el desvío del tráfico tanto en la citada vía, como en la calle Honduras.

    Debido a que la incidencia en la circulación de vehículos por la zona es inevitable, se ha buscado causar las menores molestias. Por ello, y también por las propias necesidades que impone esta importante obra, se ha optado por su ejecución en cuatro fases.

    La primera comenzó el día 11. A esta le seguirá una segunda que arrancará el 20 de noviembre. Esa jornada se procederá al corte de la calle Honduras con la calle Colombia, una medida que se prolongará hasta el 27 de noviembre.

    Precisamente, ese mismo día 27, el corte de la circulación de vehículos se llevará a cabo desde la avenida de Berlín hasta la calle Roma, en la que será la tercera fase de esta actuación.

    La última está prevista ya para el mes de enero. Se prevé su inicio el día 13, con el cálculo de concluir este importante proyecto, tal y como se desprende de la información facilitada por el Canal de Isabel II, el viernes 17 de enero de 2020.

    Además de los cambios mencionados, las obras también provocarán modificaciones en los recorridos del transporte público. De este modo, como ha indicado la empresa que presta el servicio de autobuses, se modificarán las líneas 280, 287, 289 y N 203 en los períodos señalados.

    Precisamente, para estas líneas de autobús se proponen los desvíos por las calles Jesús de San Antonio, Roma y Frankfurt (de acuerdo con los planos adjuntados).

    Durante el tiempo en que se prolonguen estas actuaciones, las paradas de autobús se trasladarán a localizaciones próximas.

    El concejal de Política Territorial, José Sousa, tras pedir “disculpas por los inconvenientes que estas obras puedan causar”, no ha dudado en calificar como “muy importante” este proyecto.

    A su juicio, “aunque no es de los que se ven, de los que permiten una fotografía bonita porque una obra de colectores parece que solo provoca molestias, lo cierto es que tiene una gran trascendencia puesto que evitará muchos de los problemas a los que se enfrentan las vecinas y vecinos de esta zona cada vez que llueve”.

    A modo de conclusión ha indicado que “estaremos muy pendientes para que la ejecución de las obras por parte del Canal de Isabel II cumpla lo plazos previstos”, al tiempo que, además de pedir “comprensión y paciencia a los cosladeños que viven o trabajan en esta zona”, ha aprovechado para asegurar que “estamos seguros de que los beneficios de esta obra son mayores que los posibles inconvenientes que puedan ocasionar, y esto lo comprobaremos una vez concluya”.